Foto: Site Maersk
Habilitando uma solução multimodo flexível que gerou 61% de economia de custos para uma siderúrgica líder da Indonésia.
O consumidor
Nosso cliente é uma empresa indonésia produtora de aço de qualidade internacional. Fundada em 2004, a empresa busca manter a alta qualidade em seus produtos siderúrgicos a preços competitivos. Sua sede está localizada em Jacarta, e a empresa possui instalações de fabricação em Medan e Cilegon.
O cliente procurava um parceiro logístico que o apoiasse ao custo mais competitivo, que estivesse sempre disponível para resolver as questões da cadeia de abastecimento e garantisse a eficiência no transporte dos seus produtos. Um parceiro de logística líder também pode tirar uma grande parte das responsabilidades de gerenciamento da cadeia de suprimentos, permitindo que eles se concentrem em suas principais operações de fabricação de aço.
O desafio
Como parte de seu negócio, o cliente teve que enviar um tanque ISO (International Standards Organization) de Medan para Cilegon. O tanque, medindo 8 pés por 20 pés, continha Shell Catenex, um óleo de processo parafínico usado como extensor ou fluido transportador. Com quase 1.800 quilômetros de estrada e o mar de Java separando Medan de Cilegon, nosso cliente enfrentou vários desafios no planejamento da viagem.
Alguns dos obstáculos incluíam:
Natureza delicada das mercadorias: Embora não seja uma mercadoria perigosa, o óleo Catenex era sensível e exigia um manuseio cuidadoso para garantir que não houvesse vazamento.
Custos e distância inflacionados: completar toda a jornada apenas em caminhões era caro. Cilegon estava a 5-7 dias de distância e era difícil encontrar motoristas de caminhão para o longo caminho.
Vários modos de transporte: Além de caminhões, a viagem também incluiu barcaças locais com horários flutuantes e horários irregulares.
Falta de pessoal de logística: A empresa tinha uma equipe limitada e precisava de um parceiro para supervisionar seu processo logístico de ponta a ponta.
O cliente também exigiu serviços adicionais, incluindo:
- Carregar e descarregar os tanques ISO nos caminhões e barcaças
- Supervisionar o carregamento do óleo da fábrica para o tanque ISO
- Fornecimento de geradores para bombear o óleo para o tanque ISO
A solução
A natureza única do envio e da viagem exigiam uma solução altamente personalizada e flexível. A equipe da Maersk propôs um serviço integrado usando caminhões e barcaças locais, juntamente com ofertas adicionais que atendem exatamente aos requisitos do cliente.
O tanque ISO foi carregado nas instalações de Medan do cliente e transportado para o porto de Belawan. Uma barcaça então despachou a carga para o Porto de Tanjung Priok, onde nossas equipes estavam prontas para recarregá-la em um caminhão separado com destino à fábrica do cliente em Cilegon.
Aqui está uma visão geral detalhada da solução:
- Uma conexão perfeita: a combinação de caminhões e barcaças proporcionou um movimento suave do tanque em terra e mar. Nossas equipes também garantiram que o cliente tivesse visibilidade em cada etapa.
- Serviços no local: Nossas equipes forneceram o tanque ISO para o óleo Catenex e ajudaram a carregar e descarregar o tanque nos locais de coleta e entrega. Essa etapa eliminou a necessidade de um fornecedor adicional e reduziu as despesas.
- Uma equipe local e bem treinada: Garantimos que o motorista da viagem conhecesse bem o terreno e as rotas locais. A equipe também foi treinada para seguir todos os procedimentos de segurança necessários relacionados ao óleo e ao tanque ISO.
- Flexibilidade e agilidade: A barca programada para movimentar a carga pelo Mar de Java chegou com um dia de antecedência. Apesar da restrição, nossas equipes carregaram com sucesso o tanque a tempo de cumprir o cronograma.
- Um ponto de contato: os serviços integrados da Maersk garantiram que as equipes do cliente tivessem um único ponto de contato e controle durante toda a jornada.
O resultado
Nossa estratégia garantiu que atendemos a todos os requisitos solicitados pelo cliente e movemos o tanque com sucesso com o mínimo de gargalos. Como resultado direto da combinação de caminhão e barcaça, reduzimos os custos para o cliente em 61% de suas despesas totais esperadas se eles tivessem usado apenas caminhões para movimentar a carga. Um membro da equipe do nosso cliente disse isso sobre o processo geral de envio.
Os serviços e a comunicação direta da Maersk a separam de outros provedores de serviços. Suas equipes de logística estão sempre prontas para qualquer desafio que esteja pela frente.
Fonte: Site Maersk
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